高溫合金是典型的難加工材料，甚至可以說是各種難切削材料中最難切削的材料。其難加工主要表現(xiàn)在刀具切削加工時(shí)切削溫度高、切削力大、加工硬化現(xiàn)象嚴(yán)重、刀具易磨損、生產(chǎn)效率低等。因此，高溫合金加工刀具是解決高溫合金加工難問題的關(guān)鍵所在。
在我們充分認(rèn)識所加工高溫合金材料的性能和切削特點(diǎn)后，合理選擇切削刀具與切削條件，是可以很好地完成切削加工的。今天，小編就為大家介紹幾款口碑極佳的高溫合金加工刀具。
山特維克可樂滿
針對高溫合金難加工的問題，作為全球刀具行業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè)，山特維克可樂滿不斷地研發(fā)新型刀具材質(zhì)和加工技術(shù)以提高高溫合金加工的安全性和高效率，新型專利技術(shù)和高性能產(chǎn)品也不斷推出。
全新陶瓷材質(zhì)CC6220和CC6230高速加工
航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)部件必須能夠承受極端高溫，目前對該需求日益增長，這一溫度已經(jīng)超越了Inconel及其它高性能超級合金的能力極限。粉末高溫合金材料可以被特制成能夠承受更高溫度的材料，但它們比Inconel 718更難加工，加工的效率也極其低下。
全新陶瓷材質(zhì)CC6220和CC6230開發(fā)目的就是加工晶須陶瓷和SiAlON無法加工的難切削材料。它們高切削速度的優(yōu)異性能有助于降低單個(gè)零件成本，在中間階段加工勝過其它材質(zhì)。無論是切削速度還是進(jìn)給，與晶須陶瓷和SiAlON相比，它們在高切削速度時(shí)可確保工藝穩(wěn)定并將生產(chǎn)率提升至新的水平。
CoroMill Plura高進(jìn)給整體硬質(zhì)合金立銑刀
全新CoroMill? Plura HFS ISO S已針對鎳合金高進(jìn)給側(cè)銑經(jīng)過優(yōu)化；這種可靠的高生產(chǎn)率解決方案適用于困難的銑削工序，例如航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件。
鎳基材料專用全新槽型概念
鎳基材料的全新材質(zhì)
芯部尺寸經(jīng)過優(yōu)化
圓角半徑設(shè)計(jì)經(jīng)過優(yōu)化
對于高溫合金的加工，山特維克可樂滿已經(jīng)不滿足于單單為用戶提供切削刀具，而是提供全方位的整套解決方案，生成全鏈條的服務(wù)，更好的服務(wù)于客戶。
株洲鉆石
株洲鉆石在傳統(tǒng)PVD涂層工藝的基礎(chǔ)上，從多元和多層兩方面進(jìn)行了研究，突破了等離子增強(qiáng)納米多層調(diào)制周期結(jié)構(gòu)PVD技術(shù)，優(yōu)化后YBG102牌號納米多層結(jié)構(gòu)涂層的調(diào)制周期顯著降低到納米尺度。
而對于高溫合金的加工，一方面切削加工中特別是車削加工要求良好的耐磨性好，另外耐熱合金等材料的加工中產(chǎn)生的熱量高，又要求材料具有良好的耐熱性能。
因此在基體方面，對于為了高耐磨性要求選擇低Co含量的設(shè)計(jì)，為提高產(chǎn)品的高溫抗塑性變形能力采用細(xì)顆粒的WC及并添加適量TaC立方相進(jìn)一步提升高溫性能。因此開發(fā)出了YBG105，YBG105較YBG102性能提升30%，全面超過和滿足現(xiàn)場精加工、半精加工和粗加工要求。
YBG105涂層刀片的結(jié)構(gòu)與產(chǎn)品
YBG系列加工高溫合金刀具介紹：
YBG102：PVD涂層牌號，Nc-TiAlN涂層與細(xì)晶?；w結(jié)合，適合高溫合金的連續(xù)精、半精車削加工。
YBG105：PVD涂層牌號，四元系的TIALN納米涂層，提升刀具的耐磨性，適合高溫合金的連續(xù)精、半精車削加工。
YBG212：PVD涂層牌號，高耐磨的TiAlN涂層與基體緊密結(jié)合，韌性和硬度更高。良好的涂層熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性為切削刃提供更有效的保護(hù)。高韌性的超細(xì)硬質(zhì)合金基體，具有良好的刃口強(qiáng)度。適合高溫合金的斷續(xù)車削，及鈦合金、高溫合金銑削。
伊特納金屬
汽車行業(yè)加工零件的競爭非常激烈。大批量典型產(chǎn)品的需求成倍增加，這意味著任何新優(yōu)勢都將帶來巨大的回報(bào)。以渦輪增壓器渦輪殼和排氣管為例：這些零件的面銑需要很高的生產(chǎn)效率，質(zhì)量和產(chǎn)量。由于通常是耐熱不銹鋼或鑄鐵工件材料，所以要達(dá)成這個(gè)目標(biāo)非常具有挑戰(zhàn)性。
但是，伊特納金屬E45銑刀將改變這一切。這是一款專門針對渦輪殼及排氣管加工設(shè)計(jì)的面銑刀，每個(gè)刀片共有16個(gè)切削刃，該銑刀可縮短單件加工時(shí)間，降低刀具成本，可用于所有粗加工和半精加工工序。
伊特納金屬E45系列銑刀可用于所有粗加工和半精加工工序
全球每年生產(chǎn)大約5,000萬只(鑄鐵和不銹鋼)渦輪增壓器，但是耐熱不銹鋼（代表材料牌號為1.4848，1.4837，1.4826）渦輪殼的加工成本可能會(huì)高達(dá)傳統(tǒng)材料的20倍。這主要是因?yàn)樵诩庸み@種材料時(shí)，刀片磨損極不均勻，刀片壽命也往往非常短且不穩(wěn)定。
渦輪殼及排氣管制造商面臨的另一個(gè)挑戰(zhàn)是這些零件都具有形狀復(fù)雜的薄壁結(jié)構(gòu)，這將導(dǎo)致夾具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工過程極易產(chǎn)生震動(dòng)。
為了解決這些問題，除采用一些標(biāo)準(zhǔn)刀具和應(yīng)用知識外，伊特納金屬針對渦輪殼及排氣管銑削工序研發(fā)了定制刀具解決方案。
渦輪增壓器V槽加工，由于復(fù)雜的結(jié)構(gòu)、工裝干涉及難加工材料等因素，刀具費(fèi)用居高不下，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了渦殼面銑刀具成本。占據(jù)了整個(gè)渦殼刀具費(fèi)用的20%以上。
伊特納金屬結(jié)合歐美實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及實(shí)際工況，全新研制了E25系列勾槽刀具，保留原有定位方式及安裝尺寸，耐熱性能極好的硬質(zhì)合金基體與先進(jìn)的涂層結(jié)合，新增刀片內(nèi)部冷卻及強(qiáng)制斷屑冷卻系統(tǒng)（專利申請中），切削溫度得到有效控制，實(shí)現(xiàn)粗精一體（全尺寸）；
實(shí)驗(yàn)證明，伊特納E25勾刀與傳統(tǒng)基體材料及傳統(tǒng)的冷卻方式相比，線速度可提高30%，壽命提高150%~300%。
松德刀具
松德公司推出的可換刀頭式高溫合金快速銑刀，進(jìn)行了針對的設(shè)計(jì)，使得產(chǎn)品的切削效果和壽命達(dá)到并超出了歐美的一流品牌！
快速銑刀又叫做高進(jìn)給銑刀，其原理是通過端齒的形狀設(shè)計(jì)，減小銑刀的徑向切削力，適當(dāng)增加銑刀的軸向切削力，從而利用硬質(zhì)合金抗壓強(qiáng)度高的特性，來達(dá)到快速去除加工余量的目的。
特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)：
1)采用可換頭結(jié)構(gòu)，更換刀頭后不用調(diào)整直接加工，換刀效率高；
2)采用超細(xì)顆粒硬質(zhì)合金棒料，兼顧強(qiáng)度的同時(shí)仍具有較高的刀具耐磨性；
3)專用刀具涂層來達(dá)到最好適應(yīng)性；
4)針對性的角度及刃形設(shè)計(jì)，在保證具有高強(qiáng)度的同時(shí)仍有鋒利的角度來減小加工硬化帶來的影響；
5)在五倍及以上懸伸的情況下，仍能進(jìn)行有效的切削加工。
加工案例：
（1）零件： INCONEL718時(shí)效處理（HRC42）
（2）刀具：φ10可換頭快速銑刀
（3）機(jī)床 ：哈挺立式加工中心
（4）加工參數(shù)： Vc=50m/min Ap=0.8mm Ae=10mm f=0.2mm/t
（5）加工壽命： 連續(xù)加工25分鐘
京瓷
說起最難加工的高溫合金材料，我們也繞不開還有一種常見的難加工材料——復(fù)合材料。復(fù)合材料的切削刀具加工有別于一般金屬材料，一般是由多種材料組合而成。碳纖維（CFRP）就是典型的復(fù)合材料。因此，我們以碳纖維為例談一談京瓷對于CFRP加工的解決方案。
CFRP因其獨(dú)特的性能，廣泛應(yīng)用于航空航天、軍事、賽車、醫(yī)療等領(lǐng)域，這種材料的切削刀具有別于與以往的金屬加工刀具。CFRP是由纖維和基體多層交錯(cuò)結(jié)構(gòu)，其硬度、強(qiáng)度高，在切削過程中經(jīng)常有撕裂、毛刺、分層的現(xiàn)象產(chǎn)生，因此切削刀具必須具有良好的耐磨損性和抑制纖維過渡斷裂的發(fā)生功能。
應(yīng)用案例
下圖是一個(gè)實(shí)際的加工案例，從圖中可以看到采用常規(guī)刀具加工一條槽，槽的下表面發(fā)生了很明顯的毛刺翻邊現(xiàn)象。
解決對策
京瓷SGS高性能復(fù)材加工刀具—Series29系列，這是一系列銑刀分為三種：無端刃型、銑刀端刃型、鉆頭端刃型。
多刃和正角結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在剪切時(shí)克服了被加工材料中纖維斷裂和基體剪切的抗力，獨(dú)特的間隙磨削使刀具徑部與工件之間的接觸可降到最低，因此可效避免切屑對前刀面的摩擦阻力以及后刀面與被加工表面間的摩擦阻力。
