我公司有2臺8RS(FE)型八嘴回轉包裝機，每臺設計生產(chǎn)能力為100t/h。日常生產(chǎn)過程中，由于維護不到位及其他突發(fā)狀況，會導致回轉包裝機工作異常。本文就實際生產(chǎn)過程中包裝機的日常維護內(nèi)容和故障查找排除方法進行總結。
1 機電部分
1.1 給料及傳動部分
包裝機頂部安裝有一臺振動篩，起物料輸送和篩分水泥內(nèi)大顆粒異物的作用，避免異物進入包裝機導致包裝機各轉動部件卡死。振動篩日常維護較為簡單，只需每周定時向軸承座內(nèi)加注潤滑脂100g左右，每月檢查一次篩網(wǎng)，如果出現(xiàn)開裂、漏洞，應及時更換新篩網(wǎng)；篩網(wǎng)邊角翹起松動的，需重新緊固壓條，無法緊固壓緊的也需更換新篩網(wǎng)。如果在包裝機運行過程中出現(xiàn)分格輪下料器或者水泥噴嘴給料葉輪被異物卡死的情況，需立即停機檢查更換振動篩篩網(wǎng)。
包裝機傳動部分結構為電動機通過無級變速器，經(jīng)三角傳動帶帶動齒輪箱，齒輪箱內(nèi)大齒輪帶動包裝機主軸回轉?；剞D部分通常不容易出現(xiàn)故障，只需要利用生產(chǎn)停機間隙對三角帶和減速箱潤滑情況進行檢查即可，根據(jù)生產(chǎn)情況靈活調整檢查周期，一般每個月至少檢查一次。
需要注意的是，無級變速器是依靠調整變速輪的壓緊力實現(xiàn)轉速變化，調緊為增大輸出轉速，調松為減小輸出轉速，由于傳動帶與壓緊輪之間存在相對運動，長時間使用后調速輪和傳動帶磨損會導致傳動帶打滑甚至無法傳動，因此變速器要檢查調速輪和傳動帶的磨損情況，并做好備件準備工作。時間安排上，與減速箱和主軸傳動帶檢查同步。
由于包裝機底部軸承需要從底部積灰斗進入才能進行檢查，因此日常維護時往往被忽略，如底部軸承出現(xiàn)損壞，將影響包裝機回轉靈活度，甚至造成包裝機主軸卡死和損壞，因此該軸承也需每年至少進行2次檢查潤滑和密封情況。運行過程中發(fā)現(xiàn)包裝機回轉阻力大時或空機狀態(tài)一個人無法推動的情況時，需盡快檢查軸承是否損壞。
1.2 電氣控制部分
受運行環(huán)境影響，電氣控制部分灰塵較多，容易引起各觸點接觸不良或信號干擾，日常維護重點是要做好包裝機電控箱的密封，最好每班對電氣柜內(nèi)灰塵進行清理，檢查各傳感器信號是否準確，各接線端子是否接觸良好。
1.3 給料葉輪和秤架
給料葉輪出現(xiàn)異常時會導致出灰量小或者直接不出灰。日常維護內(nèi)容為對三角傳動帶檢查更換，當發(fā)現(xiàn)出灰量小或者不出灰而噴嘴未發(fā)現(xiàn)異物堵塞時，需檢查給料葉輪，如給料葉輪葉片只是頂端出現(xiàn)少量變形可以校正后繼續(xù)使用，如葉片變形量大，已經(jīng)出現(xiàn)葉片根部焊縫開裂或者葉片脫落的情況則需更換新葉片。同時還要注意葉輪箱軸承座的潤滑，每周往葉輪軸承座上加油杯內(nèi)加注潤滑油50g左右。
秤架應避免非正常的沖擊，不能用小錘等敲打，校秤時使用的砝碼和水泥包等要輕拿輕放，維修包裝機上部零件時不要踩踏秤架，應用梯子或其他支架。秤架變形已經(jīng)出現(xiàn)各鉸鏈連桿相互卡擦，或者轉動不靈活的情況時，應及時校正或更換。隨時調整包托的高度，確保不出現(xiàn)包裝袋因高度過高而撕裂或者高度不夠無法穩(wěn)定放置的情況。秤架上應避免物料堆積，如有則要及時清理，減小袋重誤差。
噴嘴部位需隨時調整出料閥板夾緊螺栓的松緊程度，使閥板既能靈活運動，又能盡可能減小閥板間的間隙，保證密封減小閥板處的漏料。同時根據(jù)出包重量、預設粗/細流轉換預設重量、包裝機回轉速度及系統(tǒng)壓縮空氣壓力等調整細流狀態(tài)下閥板開度大小。一般出料口閥板應保證在粗流狀態(tài)時全開，細流狀態(tài)時開度控制在1/4到1/3之間，包裝機回轉一周時間控制在10～15s之間，在轉一周之內(nèi)完成插包、灌裝及推包流程，保證生產(chǎn)效率。
2 氣動控制系統(tǒng)
2.1 氣動控制系統(tǒng)原理
回轉包裝機對壓縮空氣的要求：氣壓0.5～0.6MPa，不得低于0.4MPa，壓縮空氣內(nèi)水分和油等雜質盡可能過濾干凈。其控制原理見圖1。
回轉包裝機氣動控制系統(tǒng)分為兩個部分。一路為葉輪箱氣動助流，另一路為氣動控制部分。
圖1 回轉包裝機氣動控制原理
1）葉輪箱氣動助流：壓縮空氣由主軸內(nèi)導氣管經(jīng)過截止閥和減壓閥，通過環(huán)形氣管分配到各嘴對應的氣動控制閥，再進入一個輔助氣罐，通過節(jié)流閥和單向閥，進入葉輪箱。在葉輪箱內(nèi)還安裝有一個防塵塞，防止水泥灰進入壓縮空氣管路。氣動控制閥的控制氣源與控制氣缸動作的電磁閥連接，實現(xiàn)在灌裝時氣動助流工作，使給料葉輪箱內(nèi)的水泥流態(tài)化，水泥流動性增加，易于灌裝，灌裝完成后氣動助流停止。
2）氣動控制部分：壓縮空氣由主軸內(nèi)導氣管經(jīng)過截止閥、過濾器和減壓閥，通過環(huán)形氣管分配到各料嘴對應的電磁閥閥座，經(jīng)Y1、Y2、Y3和Y4四個電磁閥按預定程序動作后，分別控制三位氣缸（Y1和Y2）、壓袋氣缸（Y3）和推包氣缸（Y4），完成壓袋、灌裝、粗細流轉換、關閉和推包一系列動作，完成袋裝水泥生產(chǎn)。當Y2動作時，氣動閥動作，助流氣路接通。
2.2 故障原因分析及處理方法
1）氣缸損壞：該故障表現(xiàn)直接，如氣路通暢，各閥動作正常而氣缸不動作，則可斷定為氣缸損壞，只需將損壞的氣缸更換即可。
2）氣動控制元件損壞或堵塞，會造成氣路不暢，各氣缸可能仍會動作，但動作的及時性和準確性受到影響。閥門完成預定動作時動作遲緩，不能完全到位，在給料閥門粗細流轉換時不能及時由粗流轉為細流，需完全關閉閥門時又不能完全關閉，這是造成袋重偏差的主要原因，需仔細逐項對各氣動控制元件進行檢查排除問題。我公司在前期發(fā)現(xiàn)袋重波動時，只是簡單地進行重新校秤，結果袋重波動未得到解決，反而校秤頻率不斷增加，后來在對故障現(xiàn)象和包裝機原理進行仔細分析后，對控制氣路系統(tǒng)進行徹底檢查處理解決了問題。
2.3 日常維護
1）防塵塞和單向閥：如給料葉輪箱內(nèi)的防塵塞表面被水泥堵死，壓縮空氣無法進入葉輪箱助流，會出現(xiàn)出料不暢及出料量不穩(wěn)定的情況。如防塵塞或單向閥脫落損壞，水泥灰塵進入包裝機壓縮空氣管路，會使整個氣動系統(tǒng)元件堵塞損壞。因此在發(fā)現(xiàn)水泥流量小，噴嘴處無異物堵塞，壓縮空氣壓力和節(jié)流閥正常的情況下，應檢查更換葉輪箱內(nèi)防塵塞，保證氣流通暢。如發(fā)現(xiàn)壓縮空氣管路內(nèi)出現(xiàn)灰塵，電磁閥堵塞時，說明防塵塞損壞，需進行更換。
2）節(jié)流閥：節(jié)流閥起調節(jié)助流氣量的作用，如發(fā)現(xiàn)無法調節(jié)氣流大小或堵塞后需更換，保證隨時按照需求調整助流氣量大小。
3）氣動控制閥：該閥門內(nèi)的彈簧和活塞容易卡堵?lián)p壞，導致氣動助流無法接通，無法使葉輪箱內(nèi)水泥呈流態(tài)狀，噴嘴出料量小或不出料。當發(fā)現(xiàn)出料量小且噴嘴無異物堵塞時，可拆卸氣管上快速接頭檢查壓縮空氣壓力和流量是否正常，如氣流小，應拆卸該氣動控制閥清洗閥芯，或直接更換。
4）電磁閥：受壓縮空氣內(nèi)水分等影響，電磁閥在使用一段時間后，閥芯會銹蝕卡堵，無法正常動作或動作不到位，導致氣缸動作遲緩或不會動作。Y1和Y2出現(xiàn)故障時，三位氣缸無法正常動作或者動作遲緩，粗、細流閥門無法及時打開或關閉，會導致水泥袋重誤差大。Y3出現(xiàn)故障時，可能出現(xiàn)壓袋頭無法及時壓緊或松開，造成包裝袋在剛開始灌裝時掉袋，或推包時無法落下而撕裂。Y4出現(xiàn)故障時，可能造成包裝機無法推包，或推包速度過慢，水泥袋不能落到順包機皮帶中間，甚至直接掉到順包機下，容易堵包及包裝袋擠壓破裂。因此，在包裝機停機后，均需檢查電磁閥，將動作不正常的電磁閥拆卸清洗閥芯，或直接更換。如日常無停機時間，應至少每周對電磁閥進行一次全面檢查清理，保證包裝機有良好的工作狀態(tài)。
5）電磁閥座消音器：電磁閥底座上端裝有2個消音器，這是電磁閥排氣口。如消音器堵塞，則無法正常排氣，會造成電磁閥控制的氣缸動作遲緩、不到位，同樣會嚴重影響包裝機產(chǎn)質量。因此每周檢查電磁閥的同時需對排氣消音器進行檢查，保證排氣暢通。
6）氣動控制系統(tǒng)是一個各元件密切關聯(lián)的整體，對包裝機氣動控制系統(tǒng)的維護是系統(tǒng)性的維護保養(yǎng)工作，不能只針對某一元件進行檢查維護。根據(jù)實際情況，我公司每周均安排4h左右的定檢，對包裝機氣動控制部分進行全面檢查維護，同時進行機械傳動部分潤滑、連接緊固及衛(wèi)生清理工作。
3 結束語
回轉包裝機組成較為復雜，包含電氣、傳動、機械及氣動等技術，因此必須對其原理進行全面掌握，對突發(fā)故障能夠及時準確地判斷分析。同時，制定合理的維護制度，做好日常維護工作。我公司通過加強日常維護，使得包裝機運行工況平穩(wěn)，出廠袋裝水泥重量穩(wěn)定。